Որո՞նք են բեռնատարների ամենօրյա սպասարկման հնարքները:

Մեծ բեռնատար մեքենա վարելիս ամենակարևորն այն է, որ այն անխափան աշխատի: Ահա մի քանի խորհուրդ բեռնատարների ամենօրյա սպասարկման համար: Հուսով եմ, որ դա կօգնի իմ բոլոր վարորդ ընկերներին պահել իրենց բեռնատարները լավ վիճակում:

1. Շարժիչի յուղ և զտիչներՍա շարժիչի էներգիան է, այնպես որ փոխեք այն ժամանակին: Սովորաբար, այն փոխեք յուրաքանչյուր 5000 կիլոմետրը կամ արտադրողի առաջարկած միջակայքին համապատասխան՝ շարժիչը պատշաճ կերպով քսելու համար:

2. Արգելակման համակարգ. Արգելակները կյանքի և մահվան հարց են: Մոտ 10000 կիլոմետր անցնելուց հետո ստուգեք արգելակման բարձիկները, ռոտորները և արգելակային հեղուկը՝ համոզվելու համար, որ դրանք հուսալի են և կարող են դիմանալ անհրաժեշտության դեպքում:

3. Անվադողերի սպասարկում. անվադողերի վիճակն ուղղակիորեն ազդում է վարելու փորձի և վառելիքի սպառման վրա: Ամեն ամիս ստուգեք անվադողերի ճնշումը և մաշվածությունը, անհրաժեշտության դեպքում փոխեք անվադողերը և հավասարակշռեք և հավասարեցրեք անիվները:

4. Սառեցման համակարգ. Սա սառեցնում է շարժիչը: Տարին մեկ անգամ կամ 20000 կիլոմետրը մեկ անգամ ստուգեք՝ արդյոք հովացուցիչ նյութը բավարար է և որակյալ, և համոզվեք, որ ռադիատորը և օդափոխիչը ճիշտ են աշխատում:

5. Մարտկոցի սպասարկում. մարտկոցը գործարկում է մեքենան: Ստուգեք մարտկոցի տերմինալները երեք ամիսը մեկ՝ համոզվելու համար, որ դրանք ամուր են և էլեկտրոլիտի մակարդակը բավարար է: Մարտկոցը մաքուր պահեք:

6.Drivetrain. փոխանցման տուփը և շարժիչ առանցքը նույնպես լավ սպասարկման կարիք ունեն: Փոխեք փոխանցման տուփի հեղուկը յուրաքանչյուր 40000 կիլոմետրը մեկ: Անխափան շահագործումն ապահովելու համար ստուգեք շարժիչ առանցքի միացումը և քսումը:

7.ԶտիչներԺամանակին փոխեք օդի զտիչը և վառելիքի զտիչը՝ շարժիչը լավագույն վիճակում պահելու համար: Խորհուրդ է տրվում նաև փոխել այն 20000 կիլոմետրը մեկ։

8. Լույսեր և ազդանշաններ. բոլոր լույսերը պետք է վառ լինեն, իսկ ազդանշանները պետք է ճշգրիտ լինեն, քանի որ դա կապված է վարելու անվտանգության հետ: Խորհուրդ է տրվում ստուգել ամիսը մեկ անգամ և անհապաղ վերականգնել ցանկացած վնաս։

9. Կախովի համակարգ. Կախոցն ուղղակիորեն ազդում է մեքենայի կայունության և հարմարավետության վրա: 10000 կիլոմետր անցնելուց հետո ստուգեք կասեցման բաղադրիչները որևէ խնդիրների համար:

10. Մեքենայի ամբողջական ստուգում. ստուգեք շարժիչը, շասսին և էլեկտրական համակարգը՝ ժամանակին խնդիրները հայտնաբերելու համար: Խորհուրդ է տրվում դա անել վեց ամիսը մեկ կամ 30000 կիլոմետրը մեկ:

Հիշեք այս տեխնիկական կետերը՝ ձեր բեռնատարը լավ վիճակում պահելու, ավելի երկար վարելու և ավելի անվտանգ վարելու համար: Կանոնավոր սպասարկումը կարևոր է: